CB 600F HORNET ABS

CENTRALIZAÇÃO DE MASSA
Com o motor e o escapamento mais próximos do centro de gravidade da moto,
seu comportamento ficou mais ágil e preciso, com excelente estabilidade em curvas
tornado a pilotagem extremamente agradável.

DESIGN INÉDITO
Com um design totalmente moderno e inovador, a nova CB 600F Hornet ficou mais leve e compacta,
com linhas mais agressivas e garantindo um visual marcante e único na categoria "naked".

NOVO MOTOR COM INJEÇÃO ELETRÔNICA
Novo motor com 4 cilindros em linha, DOHC 600cc de 16 válvulas derivado do modelo Super Sport
CBR 600RR, conta com um sistema de injeção eletrônica PGM-FI e arrefecimento a líquido, garantindo
assim sua alta performance na pilotagem esportiva.

FREIOS A DISCOS
Discos duplos flutuantes na dianteira e disco único na traseira garantem frenagens eficientes e precisas.

SUSPENSÃO UPSIDE DOWN
A suspensão dianteira invertida (UPSIDE DOWN) mantém o pneu firme no solo, garantindo grande
estabilidade. Já a suspensão traseira conta com sete regulagens pré-carga da mola para respostas
progressivas, proporcionando conforto para o piloto e o garupa.

EXCLUSIVO CHASSI EM ALUMÍNIO
Tipo diamond, fundido em alumínio, é resistente e rígido, proporcionando uma pilotagem mais precisa em curvas.

PAINEL ESPORTIVO DIGITAL
Totalmente eletrônico e de fácil leitura, contém todas as informações da mototcicleta para sua pilotagem,
com marcadores digitais e analógico. O design do painel é funcional, minimizando a ação do vento.

ESCAPAMENTO ESPORTIVO
Com o sistema de exaustão 4x2x1 e ponteira em formato triangular, foi desenvolvido com o objetivo de
auxiliar a centralização de massa, garantindo maior estabilidade nas curvas.

RODAS E PNEUS ESPORTIVOS
Os pneus esportivos de perfil baixo são derivados da CBR 600RR, garantindo muita estabilidade, tração e aderência.
Já as rodas em alumínio de aro 17" e 5 raios agregam esportividade e novidade no visual.

H.I.S.S - HONDA IGNITION SECURITY SYSTEM
Exclusivo sistema de identificação por meio de chip eletrônico da chave de ignição que porporciona maior segurança ao estacionar a motocicleta.